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保时捷中国官方网站金融界3月25日消息近几年中国车市发生了翻天覆地的变化,中国品牌开始合力“围剿”合资和进口品牌,就连老牌“豪门”保时捷都不能幸免。根据财报,保时捷2023年全球销量达到32.02万辆,同比增长3%;但在中国市场却遭遇滑铁卢,销量下滑15%,仅7.93万辆。由此引发了外界对于保时还有呢?

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保时捷中山日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月22日起,召回生产日期为2020年9月18日至2024年2月7日的部分进口911系列汽车,共计561辆。本次召回范围内部分车辆,因风挡玻璃在生产中未充分清洁,导致与车身的粘合不够牢固。在碰撞事小发猫。

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保时捷中控图片保时捷集团去年也是把一部分中国市场车源调配至其他海外市场,才会导致出现销量有所下滑的情况。即便是面对国内掀起的一波又一波“价格战”,保时捷中国也表示不会参与其中,绝对不会通过降价的手段,来推动市场销量表现,供小于需、质量第一也一直是保时捷的造车理念。 面对说完了。

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(ˉ▽ˉ;) 保时捷中国官方旗舰店钛媒体App 3月14日消息,曾经在华风光无限的保时捷,迎来了滑铁卢。最新财报显示,2023年保时捷全球交付32万台,同比增长3%。然而保时捷在中国市场交付量却同比下滑15%,是同期交付量出现下滑的唯一市场。此外,保时捷位于广州天环广场的中国的第100家销售网点也被曝突然关店好了吧!